来週を乗り切れば…

やっと少しは落ち着く…かなぁ。そうなったら良いなぁ。

ヒッチキャリアの手直し作業しつつ17YZ250エンジン組み立て、からの始動確認。

YPVS正常動作を確認してから再度チャンバー外してカバー取り付け。

排気是デバイスに依ってはカバー無しだと始動確認できない車種も有るんだけど、そうじゃないなら目視は基本じゃないのって思うの。特にYZはね…。

なんで250は固定ピンでレバーを固定する方法を残してくれてるのに125は廃止されたんだろう？（YZ125もYPVS動作レバーを固定してからボルト締めないとガバナから止めピンが抜け落ちちゃうんだけどなぁ）

煙たい。

DR-Z400SMはバッテリー交換してエンジン始動、ラジエター確認しました。

明日もう１回、確認して問題が無い様なら依頼元へ返却です。

ざっくり明日以降の予定。

土曜：07RM125エンジン組み立て、洗車機修理、15RM-Z250サイレンサー修理やり直し、01RM125フロントホイール分解（もうスポーク全部切る）、TMAX500預かり

日曜：自分の05RM車体を組み上げて07エンジンの左右補機類、腰上組んで始動確認からのエンジン降ろして梱包。99CR125ミッション組み立て＆クランク点検、TT250Rクラッチ分解＆US仕様との差異確認作業、09YZ125クランクケース分解

来週：01RMハブ前後パウダーコート塗装（外注依頼）、99CR125Rエンジン組み立て、98CR125Rエンジン組み立て、KX65クランクシャフト交換、KDX250SR腰上組み立て、09YZ125見積り連絡＆前後サスO/H（外注）、TMAX故障個所特定と見積り作成、TT250R修理

再来週は01RM125ホイールを組み立てつつ09YZ125エンジンのO/Hかな。

多分このあたりで12YZ125の腰上O/Hも入ってくるみたいだけど、今の所YZ125以外の作業は無い…筈！

「ヒマそうだなぁ」という雰囲気になったらお仕事下さい（笑）。

あ…ぼちぼち07KX250F修理の話を再開しとかなきゃダメか？

（08を愛して止まなかったわたくしにとっては余裕だが）

お風呂入って洗濯したら寝る。

起きたらサス代金を振り込みに行かなくては…。